Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Фотокамера как средство общения

Фотография всегда была моим увлечением. Еще со школы. Тогда и в помине не было персональных компьютеров, не говоря уже о цифровых фотоаппаратах. Помню как часами напролет сидел в ванной, освещаемой тусклым красным светильником, увлеченно разводил в кюветах всяческие проявители, закрепители и проводил тайные обряды создания фотоснимков. Одно творение советской инженерной мысли - фотоувеличитель "Ленинград-6У" - чего только стоило! Вставил негатив, подложил абсолютно белый листок фотобумаги, щелк, свет включился, щелк, свет погас. Затаив дыхание, пинцетом опускаешь фотобумагу в проявитель. Секунду, другую ничего не происходит. До сих пох пор помню ощущение того детского восторга, когда из пустоты на молочной белизне вдруг начинает проявляться изображение. Ну не волшебство ли?!

Сейчас процесс фотосъемки стал намного проще и доступнее. Щелкнул затвором фотоаппарата и, раз - получи готовый результат на экране. Но эта простота, к счастью, никак не повлияла на значимость самой сути фотографии. Каждый фотоаппарат, причем не важно, пленочный он или цифровой, фактически является маленькой машиной времени, которая не просто замораживает ход времени, но и позволяет прожить его заново, поделится своими ощущениями с кем-то еще. И если раньше эти кто-то были как правило близкие и друзья, то сейчас, благодаря могуществу интернет, мы имеем возможность поделиться своими творениями, мыслями, ощущениям с целым миром.

Мои последние отчеты о путешествиях:

Германия:

_germany_hamburg _germany_car _germany_sittensen _germany_village

Испания:
_spain_port_vell _spain_rupit _spain_guadalest _spain_benidorm

Андорра:
_andorra_zoo _andorra_farytail _andorra_mountains _andorra_ski

Сборные ссылки:
Андорра | Германия | Индия | Испания | Италия | Финляндия | Франция | Швеция | Эстония | Россия | Карелия


О журнале: Для чего и для кого я веду свой блог
О фототехнике: Чем я снимаю
Советы: Как сделать ваши фотографии лучше
Мои читатели: Кто они

Я всегда рад вашим комментариям, замечаниям и возражениям. Пишите, критикуйте, ругайте, хвалите, ибо все что я делаю на страницах своего журнала, я делаю для вас, дорогие мои читатели, дорогие мои друзья!

Сотрудничество:
Все фотографии в этом блоге сделаны мной, если не указано иное. По вопросам приобретения любого снимка или сотрудничества можно обратиться в личные сообщения Живого Журнала, через аккаунт на Фейсбуке или посредством электронной почты - neshitoff@mail.ru

Я на других ресурсах:

promo neshitoff june 6, 2015 11:32 56
Buy for 100 tokens
С этой фотографией у меня связана просто масса впечатлений и запомнится она мне надолго, это точно! Дело было пятничным вечером. Возвращаясь с работы на дачу я поехал не как обычно, а другой дорогой, и случайно наткнулся на залитое цветами поле. Камеры с собой не было, поэтому я просто поставил…

Зачем парусник "Мир" ходил на Соловки этим летом

Как я уже недавно написал, в июне сего года состоялась наша поездка на Соловецкий архипелаг, где состоялась встреча не только с удивительной природой этого края, но и с всемирно известным парусным кораблем "Мир", который волей судеб оказался тут ровно в те же дни, что и наша команда. Так зачем же он приходил на Соловки и что делала его команда эти два-три дня.


Collapse )

Я на других ресурсах:

Парусник "Мир". Встреча на Соловках.

Отмотаем-ка кинопленку назад к событиям начала минувшего лета. Вернемся к тем временам, когда мы с командой авантюристов отправились на таинственные Соловки. Наше пребывание на святой земле сопровождалось целым рядом необычных встреч, одна из которых была встреча с парусником "Мир", который прибыл на Соловки для освящения своего стяга в рамках морского крестного хода и простоял пару дней на рейде около Большого Соловецкого острова, где мы его и застали. Опоздали мы всего на денек. За день до нашего прибытия стояла замечательная погода и стоящий на рейде парусник можно было запечатлеть в лучах невероятного заката. Но сказочный закат не вписался в бюджет той  нашей поездки и поэтому нам достался только шторм и холодрыга, что впрочем не помешало нам пойти и поснимать "Мир".



Ветрище был такой силы, что из 15 дублей у меня получился не смазанным только один кадр, с задранным ISO до значения 1000, потому что штатив дрожал как осиновый лист. На следующий день мы прошли мимо парусника уже на судне, везущим нас на Большой Заяцкий остров. Какая погодка нас сопровождала можно судить по милым облачкам. Из-за непогоды эта морская прогулка вообще оказалась под вопросом, но по счастью, стихия немного успокоилась ко второй половине дня. Все таки Русский Север - место не для слабаков.



Для справки: "Мир" - трехмачтовое учебное судно с полным парусным вооружением, подходящее под класс "фрегат". Это не исторический корабль. Он построен на верфи Гданьска в 1987 году. Площадь его парусов составляет 2771 кв.м. Длина судна 109,6 метров, высота передней мачты 49,5 метров. Кстати, "Мир" неоднократно участвовал в престижных регатах и занимал призовые места. Он считается самым быстрым современным парусным судном в мире. Официально зарегистрированная максимальная скорость составляет парусника составляет 21 узел.

Как человек, который ходил на спортивной яхте со скоростью в 24 узла, могу официально заявить, что это очень быстро!

Понравилась запись? Расскажи друзьям!


Еще не в друзьях? Добавляйся!

Я на других ресурсах:

Yoya Race - первая регата блогеров. The last call.

Ну вот и настал тот самый день "ХЭ". Сегодня в Санкт-Петербурге в акватории Малой Невки уникальная в своем роде парусная регата. Уникальная она потому, что это первая регата, организованная специально для блогеров. Да, да! Все ее участники - Питерские блогеры. Это событие стало возможным благодаря нашему Питерскому сообществу блогеров spbblog в лице его предводителя Паши upsya и вашего покорного слуги. Подробная информация о мероприятии в качестве анонсов неоднократно появлялась в сообществе. По этой причине я е стал ее дублировать у себя, но последний, так сказать предстартовый анонс я все же опубликую.


Collapse )

Я на других ресурсах:

Суровый северный яхтинг

В догонку своему вчерашнему репортажу о парусной тренировке выложу еще один кадрик на эту же тему. Если говорить о парусном спорте, то на мой взгляд однозначно самые отчаянные и отважные яхтсмены это те, что в качестве плавсредства выбирают даже не яхту, а маленький швертбот. Его глобальное отличие от современной яхты в том, что у него нет киля с противовесом, для придания устойчивости ему служит выдвижной киль - по большому счету обычная фанерка. Поэтому устойчивость швертбота в разы меньше яхты. Спроси любого такого спортсмена сколько раз он переворачивался и оказывался в воде, он не сможет сосчитать. Однако, именно с таких лодок начинает длинный путь обучения юных спортсменов в школах Питера. Добавьте к этому недружелюбную погоду и перманентно холодную воду и вы поймете насколько суровые эти парни.



Понравилась запись? Расскажи друзьям!


Еще не в друзьях? Добавляйся!


Я на других ресурсах:

Паруса в Сортавале

Вот и пролетела половина лета. Парусный сезон в самом разгаре. Я же в силу самых разных причин так и не успел выйти под парусом еще ни разу. Перечислять эти причины не имеет смысла. Результат от этого все равно не изменится. Но пусть маленькая, но все таки радость, у меня все таки этим летом случилась. Случилость так, что во время традиционной моей командировки в Карелию мне посчастливилось застать один из этапов парусной регаты на Ладожском озере, который проходил в Сортавале. И что самое замечательное, в гонке принимали участие мои друзья как яхтсмены, так и знакомая девочка - яхтенный фотограф. К самой гонке разумеется я был не готов, а вот подсесть в катер в качестве фотографа был очень рад.


Collapse )

Я на других ресурсах:

Охота на венгерский парламент

Поехать в Будапешт и не привезти оттуда клевое фото самого потрясающего здания этого города, значит съездить зря. По крайней мере для фотографа. А поскольку мы тут все с фотоаппаратами, значит мы все фотографы не меньше. Стало быть чтобы оправдать свою поездку в столицу Венгрии мы потащились на охоту за тем самым клевым кадром. Когда делаются самые эффектные снимки? Правильно в режимное время на закате. Вот тогда-то мы и пошли.


Collapse )

Я на других ресурсах:

Морской караван

В продолжение морской тематики вот такой кадр. Никогда не думал, что морской порт это такой важный транспортно-грузовой узел нашего города. Нет, я конечно знаю, что порт во все времена был важнейшим источником дохода прибрежных городов, но я не ожидал, что в наше время ситуация никак не изменилась не смотря на то, что активно развиваются и другие средства перевозки. Морские пути сообщения были есть и наверное еще очень долго будут главнейшими в сфере грузоперевозок. Вы только посмотрите каким потоком идут грузовые судна в Морской порт Санкт-Петербурга. Контейнеровозы, танкеры, балкеры, рефрижираторы, сухогрузы - все они бесконечной вереницей направляются под разгрузку в порт. Доставка грузов морем это самый дешевый вид перевозки и поэтому пока ни один другой вид не может конкурировать с ней.

IMG_5913-Edit-Edit
Collapse )

Я на других ресурсах:

В Финском заливе замечена подводная лодка неизвестного происхождения

Подлодка не установленной принадлежности была совершенно случайно запечатлена удачливым фотографом-любителем в районе Морского канала в непоспредственной близости от Санкт-Петербургского порта. По всей видимости подводная лодка заблудилась или появилась в этой зоне в следствии какой-то поломки. На неизвестном судне не было замечено никаких опознавательных знаков и судя по всему экипаж не желал быть узнанным. Тем не менее, снимки подлодки все таки были сделаны и на них хорошо видны очертания судна.

Collapse )

Я на других ресурсах:

Белеет парус одинокий

Пожалуй, один из самых романтичных сюжетов - бескрайняя гладь моря и одинокий парусник. Во время зимней спячки у человека, в любленного в море такая картина вызвает щемление в груди и острое желание бросить все и улететь туда, где этот сюжет можно воплотить в реальность. Но как в песне Сплина "институт, экзамены, сессия".

IMG_9721-Edit

Кстати, на фото изображен довольно интересный парусник. Судно двухмачтовое с гафельным парусом. Такая конфигурация на современных яхтах уже не используется. С такого расстояния рассмотреть что-либо тяжело, но очевидно, что это раритетная лодка из разряда тех, что можно увидеть на набережной в центре Стокгольма, где развернулся настоящий музей яхт под открытым небом.

Я на других ресурсах: